Objawy padających pompowtryskiwaczy?

[soki87]

Czołem,
mam do sprzedania Opla Agile rok prod.2000, przebieg 92kkm , silnik 1.0 , przy 70 kkm założona instalacja sekwencyjna BRC Seq. 24.Samochód kupiony w Polskim salonie Bardzo zadbany.
Ci co mnie znają z forum wiedzą że dbam o auto.
tel.kontakt.500 302 300
Pozdrawiam Adrian.

[Hiv]

Objawy padających pompowtryskiwaczy?

Zauważyłem to kilka dni temu. Lekkie szarpnięcia, jakby chwilowe(dosłownie setne sekundy) nagłe braki mocy, zdarzyło się nawet, że auto zgasło na światłach.
Takie objawy na początku sporadyczne, mają miejsce tylko przy pracy silnika nieobciążonego w zakresie bardzo niskich obrotów(czyli np na światłach albo przy stałej prędkości na bardzo równej drodze). Szybsze wciśnięcie pedału przyspieszenia i wymienione objawy znikają albo w czasie jazdy gdy silnik jest bardziej obciążony nic takiego nie występuje( o hamowaniu silnikiem nie wspominając).
Dziś na jednej trasie miałem te objawy non stop a w drodze powrotnej w ogóle...

Dysponując jakąś tam wiedzą nt. silników podejrzewam o te problemy jeden z pompowtryskiwaczy.
Ale może ktoś z was miał podobne objawy i okazało się, że to była całkiem inna przyczyna?
Może to wina filtra? Albo pompy paliwa?
Jeśli to istotne to chyba zauważyłem sporo wyższe spalanie ostatnimi czasy - nawet przy spokojniej, autostradowej jeździe.

Jak można za pomocą VSDSa sprawdzić poprawność działania pompowtryskiwaczy?


Będę bardzo wdzięczny za wszelkie wskazówki!

[g4cek]

Witaj,
Ja mam oc1 u mnie zapaliła się kontrolka silnika i asr, jak podpiołem pod komputer to od razu pkazywało że to pomka 2 i 4 . Pompki wymieniłem ale auto tez gasło i miało problem w odpalaniem. koledzy z forum podpowiedzieli że to uszczelniacze na pompkach, wymieniłem auto jeździ jak dawniej choć wydaje mi się że nie ma tyle mocy co poprzednio, ale może wczesniej miał więcej bo pompki przelewały (wiecej paliwa dostawał). Objawy jakie miałem przy popsutych pompkach to żadne, oprócz palących się kontrolek spalanie w normie, nawet silnikiem nie rzucało co podobno sie zdarza. Z doświadczenia powiem tylko tak jeśli okaże się że to pompka nie wymieniaj u Pana mietka tylko u ludzi których inni polecają na forum ja tego nie zrobiłem i 5 razy byłem w warsztacie zanim doszli co i jak

[ Dodano: Czw 29 Mar, 12 08:57 ]
Filtr jeśli dano nie wymieniałes to też wymień koszt nie duży może pomóc, ja wymieniłem jeszcze wyczyściłem egr i wymieniłem n75 czy to jest u ciebie nie wiem. Najlepiej podłączyć pod kompa i będziesz wiedział, u mnie przy padniętych pompkach pisało że pomka 2 i 4 przelewa.

[german81]

podłacz najpierw kompa i zobacz jakie sa błedy

[Hiv]

To potrafię więc sprawdzę. A może jest możliwość sprawdzenia na kompie jakoś dokładniej tych pompek?

Pozdr.

[g4cek]

są tam jakieś bloki bodajże 11 chyba jaka dawka leci i norma jest do 50 jak masz powyżej to przelewa

[TomekRs]

a) statycznej (na biegu jałowym) - 013. Sterownik silnika wykrywa różnice mocy poszczególnych cylindrów, dodając paliwa temu który pracuje gorzej i odejmując temu, który pracuje lepiej. Wartości im bliższe zeru, tym lepszy stan motoru. (trzeba pamiętać, że wysokie korekcje mogą być też spowodowane np. spadkiem kompresji, wybitym gniazdem zaworowym, rozpylaniem wtryskiwacza itd. - ogólnie wszystkim co wpływa na sprawność spalania w komorze). Dla silników zakresy wartości powinny się mieścić od -2.8..2.8 Duże wartości ujemne oznaczają tzw. LANIE WTRYSKU

b) statycznej (na biegu jałowym) - 018. Na każdym z cylindrów powinny się ukazać wartości 0, jeśli tak nie jest należy sprawdzić kody błędów:

000 prawidłowa regulacja
002 sterowanie podczas rozruchu
004 małe dawki wtrysku lub zawór zamknięty
008 osiągnięto maksymalną wartość prądu
016 BIP poza oknem regulacji (np. +/- 100 us)
032 liczba próbkowania zbyt mała
064 błąd przetwarzania
128 rozpoznanie BIP (rozpoczęcie momentu wtrysku) było niemożliwe


c) statycznej (na biegu jałowym) - 023. Ostatnia grupa przedstawia opóźnienia reakcji wtrysków, dla silników 1.9Tdi te wartości poiwnny mieścić się w zakresie od <-30...30> dla 2.0Tdi <-100....100>

Wartości ujemne mogą świadczyć o niewydolności układu paliwowego, np zapchany filtr paliwa, kiepskie paliwo.
Objawy, szarpanie silnika.

info z vagclub.pl

011 to turbosprezarka chyba

[Hiv]

Chyba więc zacznę od filtra i sprawdzenia błędów po ich skasowaniu uprzednim i zrobieniu kilku rund po mieście.
A później poproszę kogoś o pomoc w sprawdzeniu bloków pomiarowych.

[g4cek]

octaviars1, masz chyba racje 11 to turbo a 13 pompki

[Hiv]

Żona właśnie dzwoniła, że nie może już odpalić po wyjściu z pracy więc chyba jest kaplica...

[g4cek]

jak to pompki nie zazdrosczę wydatek spory

[TomekRs]

napewno nie taki jak w BMN

[piramida]

Żona właśnie dzwoniła, że nie może już odpalić po wyjściu z pracy więc chyba jest kaplica...

jaki przebieg?

[Hiv]

Tu jest wszystko po skanowaniu kompem.
Ktoś może doradzić coś mądrego?




Chassis Type: 1K0
Scan: 01 02 03 08 09 15 16 17 19 25 3D 42 44 46 47 52 56 62 72 76
77

Mileage: 202010km/125523miles

00-Steering Angle Sensor -- Status: OK 0000
01-Engine -- Status: Malfunction 0010
02-Auto Trans -- Status: OK 0000
03-ABS Brakes -- Status: OK 0000
08-Auto HVAC -- Status: OK 0000
09-Cent. Elect. -- Status: Malfunction 0010
15-Airbags -- Status: OK 0000
16-Steering wheel -- Status: OK 0000
17-Instruments -- Status: Malfunction 0010
19-CAN Gateway -- Status: Malfunction 0010
25-Immobilizer -- Status: OK 0000
3D-Special Function -- Status: Cannot be reached 1100
42-Door Elect, Driver -- Status: OK 0000
44-Steering Assist -- Status: OK 0000
46-Central Conv. -- Status: OK 0000
47-Sound System -- Status: Cannot be reached 1100
52-Door Elect, Pass. -- Status: OK 0000
56-Radio -- Status: OK 0000
62-Door, Rear Left -- Status: OK 0000
72-Door, Rear Right -- Status: OK 0000
76-Park Assist -- Status: OK 0000
77-Telephone -- Status: OK 0000

-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: 03G-906-016-BKD.lbl
Part No SW: 03G 906 021 LD HW: 03G 906 021 LD
Component: R4 2,0L EDC G000AG 8514
Revision: --H06--- Serial number: SKZ7Z0F3999508
Coding: 0000078
Shop #: WSC 73430 790 00000
VCID: 6CDCD834360D

1 Fault Found:
001618 - Sensor Reference Voltage B: Too Low
P0652 - 000 - -
Freeze Frame:
Fault Status: 01100000
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Mileage: 202017 km
Time Indication: 0
Date: 2000.00.00
Time: 16:57:19

Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Speed: 0.0 km/h
Bin. Bits: 00100000
Bin. Bits: 00000000
Bin. Bits: 00100000
Bin. Bits: 00100000
Bin. Bits: 00000000

Readiness: 1 1 0 0 1

-------------------------------------------------------------------------------
Address 02: Auto Trans Labels: 02E-300-0xx.lbl
Part No SW: 02E 300 043 M HW: 02E 927 770 AE
Component: GSG DSG 070 1302
Revision: 04507000 Serial number: 00000611280321
Coding: 0000020
Shop #: WSC 73430 790 00000
VCID: 1E38C2FCB031

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes Labels: 1K0-614-517-MK60-F.lbl
Part No SW: 1K0 614 517 AC HW: 1K0 614 517 AC
Component: ESP FRONT MK60-AT 0102
Revision: 00H14001
Coding: 0039554
Shop #: WSC 73430 790 00000
VCID: 68D4A42422F5

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 08: Auto HVAC Labels: 1K0-907-044.lbl
Part No: 1Z0 907 044 J
Component: ClimatronicPQ35 084 0305
Shop #: WSC 00000 000 00000
VCID: 3D7A25701DF7

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 09: Cent. Elect. Labels: 3C0-937-049-23-H.lbl
Part No SW: 3C0 937 049 AE HW: 3C0 937 049 AE
Component: Bordnetz-SG H52 2002
Revision: 00H52000 Serial number: 00000004667705
Coding: F1888F0110041400001111000000000000597F073C0000
Shop #: WSC 73430 790 00000
VCID: 6CDCD834360D

Part No: 1Z1 955 119 C
Component: Wischer 211206 022 0601
Coding: 00055223
Shop #: WSC 73430

Part No: 1K0 955 559 AH
Component: RLS 241109 054 0402
Coding: 00209069
Shop #: WSC 73430

2 Faults Found:
02092 - Enabling Heated Seat
009 - Open or Short to Ground
Freeze Frame:
Fault Status: 01101001
Fault Priority: 5
Fault Frequency: 1
Reset counter: 161
Mileage: 202017 km
Time Indication: 0
Date: 2005.09.13
Time: 31:63:63

Freeze Frame:
ON
Voltage: 12.35 V
ON
ON
OFF
OFF
OFF

00380 - Special Vehicle Control Module (J608)
004 - No Signal/Communication
Freeze Frame:
Fault Status: 01100100
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 161
Mileage: 202017 km
Time Indication: 0
Date: 2005.09.13
Time: 31:63:63

Freeze Frame:
ON
Voltage: 12.35 V
ON
ON
OFF
OFF
OFF


-------------------------------------------------------------------------------
Address 15: Airbags Labels: 1K0-909-605.lbl
Part No SW: 1K0 909 605 AA HW: 1K0 909 605 AA
Component: Q2 AIRBAG VW8 027 0900
Revision: 11027000 Serial number: 003B5D10TCC0
Coding: 0020786
Shop #: WSC 73430 790 00000
VCID: 6BDEDB283303

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 16: Steering wheel Labels: 1K0-953-549-MY8.lbl
Part No SW: 1K0 953 549 AQ HW: 1K0 953 549 AQ
Component: J0527 036 0070
Coding: 0012042
Shop #: WSC 73430 790 00000
VCID: 81021980A18F

Part No: XXXXXXXXXXX
Component: E0221 002 0010

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 17: Instruments Labels: 1K0-920-xxx-17.lbl
Part No SW: 1Z0 920 842 D HW: 1Z0 920 842 D
Component: KOMBIINSTRUMENT VD1 1612
Revision: V1612036 Serial number: SKZ7Z0F3999508
Coding: 0001101
Shop #: WSC 06795 116 50998
VCID: 3874346432D5

1 Fault Found:
00380 - Special Vehicle Control Module (J608)
004 - No Signal/Communication
Freeze Frame:
Fault Status: 01100100
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 161
Mileage: 202017 km
Time Indication: 0
Date: 2000.00.00
Time: 16:58:19


-------------------------------------------------------------------------------
Address 19: CAN Gateway Labels: 1K0-907-530.lbl
Part No SW: 1K0 907 530 K HW: 1K0 907 951
Component: J533__Gateway H04 0020
Revision: H04 02 Serial number: 030107F2001981
Coding: 3F3F07C307002302
Shop #: WSC 73430 790 00000
VCID: 2F660F38C79B

2 Faults Found:
00380 - Special Vehicle Control Module (J608)
004 - No Signal/Communication
Freeze Frame:
Fault Status: 01100100
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 161
Mileage: 202017 km
Time Indication: 0
Date: 2000.00.00
Time: 16:58:30

00463 - Control Module for Digital Sound Package (J525)
004 - No Signal/Communication
Freeze Frame:
Fault Status: 01100100
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 161
Mileage: 202017 km
Time Indication: 0
Date: 2000.00.00
Time: 16:58:34


-------------------------------------------------------------------------------
Address 25: Immobilizer Labels: 1K0-920-xxx-25.lbl
Part No SW: 1Z0 920 842 D HW: 1Z0 920 842 D
Component: IMMO VD1 1612
Revision: V1612036 Serial number: SKZ7Z0F3999508
Shop #: WSC 00000 000 00000
VCID: 3874346432D5

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 3D: Special Function
Cannot be reached

-------------------------------------------------------------------------------
Address 42: Door Elect, Driver Labels: 1K0-959-701-MIN3.lbl
Part No SW: 1T0 959 701 D HW: 1T0 959 701 D
Component: Tuer-SG 005 0953
Coding: 0000246
Shop #: WSC 73430 790 00000
VCID: 3874346432D5

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 44: Steering Assist Labels: 1Kx-909-14x.lbl
Part No: 1K1 909 144 L
Component: EPS_ZFLS Kl.070 H07 1806
Shop #: WSC 02069 000 90108
VCID: 346C00542EBD

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 46: Central Conv. Labels: 1K0-959-433-MAX.clb
Part No SW: 1K0 959 433 BT HW: 1K0 959 433 BT
Component: KSG PQ35 G2 020 0203
Revision: 00020000 Serial number: 00000000000000
Coding: 80801A085283007F3F020F0F00084F01807C00
Shop #: WSC 73430 790 00000
VCID: 830E1388BB93

Component: Sounder n.mounted

Component: NGS n.mounted

Component: IRUE n.mounted

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 47: Sound System
Cannot be reached

-------------------------------------------------------------------------------
Address 52: Door Elect, Pass. Labels: 1K0-959-702-MIN3.lbl
Part No SW: 1T0 959 702 D HW: 1T0 959 702 D
Component: Tuer-SG 005 0953
Coding: 0000246
Shop #: WSC 73430 790 00000
VCID: 3972316009DF

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 56: Radio Labels: 1K0-035-1xx-56.lbl
Part No SW: 1Z0 035 161 C HW: 1Z0 035 161 C
Component: Radio FO3 019 0034
Revision: 00019000 Serial number: SKZ7Z3F0094473
Coding: 0042400
Shop #: WSC 73430 790 00000
VCID: 2E58123CC091

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 62: Door, Rear Left Labels: 1K0-959-703-GEN3.lbl
Part No SW: 1K0 959 703 J HW: 1K0 959 703 J
Component: Tuer-SG 005 0907
Coding: 0000144
Shop #: WSC 73430 790 1012544
VCID: 377637583FCB

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 72: Door, Rear Right Labels: 1K0-959-704-GEN3.lbl
Part No SW: 1K0 959 704 J HW: 1K0 959 704 J
Component: Tuer-SG 005 0907
Coding: 0000144
Shop #: WSC 73430 790 1012544
VCID: 3874346432D5

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 76: Park Assist Labels: 1Z0-919-283.lbl
Part No SW: 1Z0 919 283 B HW: 1Z0 919 283 B
Component: Parkhilfe 4-Kan H04 0020
Coding: 0001001
Shop #: WSC 73430 790 00000
VCID: 3D7A25701DF7

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 77: Telephone Labels: 5P0-862-335.lbl
Part No SW: 5P0 862 335 C HW: 5P0 862 335 C
Component: FSE_2P5x H24 0100
Revision: 00000001 Serial number: 00000000549304
Coding: 0000411
Shop #: WSC 73430 790 00000
VCID: 336E03482BB3

No fault code found.

End ---------------------------------------------------------------------

[TomekRs]

sporo błędow i nawalone masz w elektryce troche.. ale:
02092 - bład podgrzewania foteli, bezpieczniki sprawdz bo jest zwracie
001618 - Sprawdzić / wymienić czujnik ciśnienia kolektora dolotowego (G31)
00380 - blad spryskiwaczy reflektorow, rowniez posprawdzaj bezpieczniki. Przekaźnik J39 jest w skrzynce bezpieczników pod nogami kierowcy, na miejscu nr 2 (pierwszy od lewej, w środkowym rzędzie). Mozesz go przeczyscic.
00463 - Sterownik pakietu dźwięku cyfrowego (J525)
Prawdopodobnie masz złe kodowanie CAN gateway.
Masz jakis wzmacniacz podlaczony pod radio?

[Hiv]

O błędach o których piszesz już wiedziałem wcześniej.
Podgrzewanie foteli bo przełożyłem z nich bezpiecznik gdy spalił się ten od gniazda zapalniczki I jakoś zawsze zapominam założyć nowy.
Co do spryskiwaczy reflektorów(których nie mam) czy sterownik dźwięku cyfrowego(którego również nie mam) to wynik złego kodowania którym się jakiś czas temu bawiłem ustawiając światła dzienne itd.
To wszystko da sie poprawić.

Bardziej martwią mnie błędy czujnika ciśnienia np lub inne związane z silnikiem o których nie napisałeś czy to jedyny błąd związany z silnikiem?

EDIT:
Mnie się autko udało odpalić. Było to trudne, bo dłuuuugo kręciłem zanim powoli zaskoczył. Wrażenie jakby brakowało paliwa. Po odpaleniu silnik pracuje prawidłowo poza lekko zwiększonymi obrotami biegu jałowego ale niestety od razu przechodzi w tryb awaryjny. Świeci się check engine a turbina działa jakby była w ogóle odłączona(wczoraj kilka razy zdarzyły mi się not laufy a dziś już w ogóle turbo nie działa).
Jeździć się wiec tak właściwie nie da, udało sie tylko dotoczyć do domu.

Po pierwszym scanie komputera wyskoczyło sporo więcej starych błędów(min te co wyżej związane z graniem siedzeń, problemem z manetką od tempomatu, itd.).
Skasowałem więc wszystkie i te które pokazały się po kolejnej próbie odpalenia auta podałem jak wyżej.

Ktoś ma jakąś podpowiedź od czego zacząć namierzanie tego problemu?

Będę wdzięczny za każdą wskazówkę!

[natash]

Moje logi wyglądają tak, czyli raczej ok, sprawdź tak swoje Auto.


Log (0 - 013,018,023)

[Hiv]

Spisałem jeszcze kody błędów silnika które pojawiały się na przestrzeni ostatnich kilku tys. km:

005659 - Glowplug for Cylinder 2 (Q11): Open Circuit 
               P161B - 000 -  - 
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 01110000
                    Fault Priority: 0
                    Fault Frequency: 1
                    Mileage: 197708 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2000.00.00
                    Time: 10:26:34

             Freeze Frame:
                    RPM: 1134 /min
                    Speed: 0.0 km/h
                    Load: 0.0 %
                    Voltage: 11.78 V
                    Bin. Bits: 00001011
                    Temperature: 4.5°C
                    Bin. Bits: 10110000

008580 - Engine Coolant Temp Sensor on Radiator Outlet (G83): Signal too Low 
               P2184 - 000 -  -  - Intermittent
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 00100000
                    Fault Priority: 0
                    Fault Frequency: 254
                    Mileage: 197710 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2000.00.00
                    Time: 10:31:02

             Freeze Frame:
                    RPM: 840 /min
                    Speed: 18.0 km/h
                    Load: 0.0 %
                    Voltage: 14.67 V
                    Bin. Bits: 00001000
                    Temperature: 37.8°C
                    Temperature: 28.8°C

000564 - Boost Pressure Regulation: Limit Exceeded (Overboost Condition) 
               P0234 - 000 -  - 
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 01110000
                    Fault Priority: 0
                    Fault Frequency: 7
                    Mileage: 199827 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2000.00.00
                    Time: 13:44:50

             Freeze Frame:
                    RPM: 2562 /min
                    Speed: 78.0 km/h
                    Load: 82.0 %
                    Voltage: 14.59 V
                    Bin. Bits: 00101000
                    Absolute Pres.: 2325.6 mbar
                    Absolute Pres.: 2590.8 mbar

001618 - Sensor Reference Voltage B: Too Low 
               P0652 - 000 -  - 
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 01100000
                    Fault Priority: 0
                    Fault Frequency: 113
                    Mileage: 201669 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2000.00.00
                    Time: 18:25:09

             Freeze Frame:
                    RPM: 147 /min
                    Speed: 0.0 km/h
                    Bin. Bits: 00100000
                    Bin. Bits: 00100000
                    Bin. Bits: 00100000
                    Bin. Bits: 00100000
                    Bin. Bits: 00100000

000802 - Engine Speed Sensor (G28): No Signal 
               P0322 - 000 -  -  - Intermittent
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 00110000
                    Fault Priority: 0
                    Fault Frequency: 2
                    Mileage: 201669 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2000.00.00
                    Time: 18:25:10

             Freeze Frame:
                    RPM: 0 /min
                    Speed: 0.0 km/h
                    Load: 0.0 %
                    Voltage: 12.01 V
                    Bin. Bits: 11101011
                    Idle Stabilization: 0.0°KW
                    RPM: 0 /min

000769 - Cylinder 1: Misfire Detected 
               P0301 - 000 -  -  - Intermittent
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 00110000
                    Fault Priority: 0
                    Fault Frequency: 1
                    Mileage: 201979 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2000.00.00
                    Time: 12:17:49

             Freeze Frame:
                    RPM: 903 /min
                    Speed: 0.0 km/h
                    Load: 0.0 %
                    Voltage: 14.29 V
                    Inj. Quantity: 0.00 mg/str
                    Temperature: 72.0°C
                    (no units): 0.0

Wydaje mi się, że ten pierwszy(005659 - Glowplug for Cylinder 2) to problem ze świecą żarową ale te pozostałe, wszystkie pojawiły się ostatnimi czasy.

[natash]

Glowplug for Cylinder

- u mnie to była świeca.

[TomekRs]

podalem Ci odnosnie bledy silnika :

001618 - Sprawdzić / wymienić czujnik ciśnienia kolektora dolotowego (G31)

G83 po przetłumaczeniu wychodzi na czujnik temperatury cieczy chłodzacej na wyjsciu z chłodnicy.
000564 - przeladowanie, sprawdz N75
001618 juz pisalem, kolektor dolotowy
000802 - czujnik prędkości obrotowej (G28) to moze byc glowna przyczyna bo objawy to nieodpalanie auta, po 2-3h przewaznie odpala, nie dziala predkosciomierz itd
000769 - wtryskiwacz, zaplon, brak paliwa

[Hiv]

Moje logi wyglądają tak, czyli raczej ok, sprawdź tak swoje Auto.


Log (0 - 013,018,023)

To się sprawdza na biegu jałowym?

[natash]

Tak ja to robiłem przez ok 60 sekund, z tego co czytałem to tyle powinno wystarczyć, żeby jakieś kwiatki wyszły.

[Hiv]

A same błędy? SPrawdzić na włączonym silniku i biegu jałowym czy przy wyłączonym silniku i włączonym zapłonie?

Co do błędów G28:
Czyli to będzie coś o czym piszą tutaj?

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/16706/P0322/000802

[natash]

Skoro maja pracowac pompki, to wlaczony silnik, bieg jalowy.

[Hiv]

Sprawa na dziś wygląda tak:
- auto nie odpala chociaż kręci jak wściekłe i jest już blisko zaskoczenia ale... nie odpala
- chyba jest w trybie awaryjnym bo wyświetla się Emission Worshop
- po skasowaniu wcześniejszych błędów o których pisałem wyżej(min problem z G28 czy pompką na 1 cylindrze jeśli dobrze zrozumiałem) teraz wyświetlają się tylko dwa(może dlatego, że nie mogę ich sprawdzić na pracującym silniku?)

2 Faults Found:
001618 - Sensor Reference Voltage B: Too Low 
               P0652 - 000 -  - 
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 01100000
                    Fault Priority: 0
                    Fault Frequency: 2
                    Mileage: 202017 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2000.00.00
                    Time: 16:57:19

             Freeze Frame:
                    RPM: 0 /min
                    Speed: 0.0 km/h
                    Bin. Bits: 00100000
                    Bin. Bits: 00000000
                    Bin. Bits: 00100000
                    Bin. Bits: 00100000
                    Bin. Bits: 00000000

008580 - Engine Coolant Temp Sensor on Radiator Outlet (G83): Signal too Low 
               P2184 - 000 -  - 
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 01100000
                    Fault Priority: 0
                    Fault Frequency: 5
                    Mileage: 202017 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2000.00.00
                    Time: 16:01:26

             Freeze Frame:
                    RPM: 0 /min
                    Speed: 0.0 km/h
                    Load: 0.0 %
                    Voltage: 11.93 V
                    Bin. Bits: 11101011
                    Temperature: 1.8°C
                    Temperature: 0.9°C

Readiness: 1 1 0 0 1

Ktoś ma pomysł gdzie szukać problemów?

Może to jednak problem z G28?
Gdzie ich wszystkich szukać w BKD?

- G28
- G31
- N75

i który z nich może być przyczyną tego, że auto nie odpala?